O teste estático do motor não deve ser negligenciado na compra de carros usados. Quando muitos avaliadores detectam carros usados, o teste estático de veículos detecta principalmente o corpo e o interior. O teste estático de motores de veículos é frequentemente negligenciado. De fato, além da detecção dinâmica, a detecção estática também é muito importante. Muitos problemas do veículo podem ser encontrados através da detecção estática. A detecção estática do motor é uma parte importante que não pode ser ignorada.
A detecção estática e a detecção dinâmica são igualmente importantes. Gao Hongbo de Pequim Lingjun International Consulting Co., Ltd. disse: "O teste dinâmico e estático do motor é igualmente importante, o teste estático também pode encontrar muitos problemas."
Na verdade, no processo de teste de carros usados, o teste do motor é muito importante, é como o coração de um carro, por isso a sua qualidade tem um grande impacto sobre o preço dos carros, no processo de testes para ser particularmente cuidadoso. Para o teste estático do motor, alguns avaliadores muitas vezes ignoram, e alguns iniciantes da avaliação de carros usados, o teste estático do motor para detectar a localização não é muito claro, algumas partes-chave são fáceis de perder. Para este fim, consultamos alguns avaliadores seniores de carros usados para entender as partes do motor que precisam de atenção especial em testes estáticos.
Primeiro de tudo, abra o capô para verificar a limpeza externa do motor, se houver uma pequena quantidade de óleo e poeira é normal, como poeira excessiva, que o veículo pode ser desgastado, como impecável, deve prestar especial atenção, pode ser o proprietário de algumas informações para encobrir cuidadosamente limpos.
A inspeção do capô do motor também é a principal prioridade. Inspeção dentro e fora do capô é muito importante, especialmente no capô, se houver marcas de tinta no interior do capô ou forma de solda a ponto, o tamanho não é consistente, então o veículo é susceptível de ter um acidente.
Em segundo lugar, o nível de óleo, cor e cobertura devem ser examinados cuidadosamente. Se o nível do óleo estiver muito alto, isso significa que o motor está com vazamento ou vazando seriamente. A detecção da cor do óleo pode ser limpa com papel branco, como a cor preta, pertence ao normal; como outras cores são fenômenos anormais. Ao inspecionar que há uma tampa, a parte inferior da tampa do combustível deve ser observada após desparafusá-la. Por exemplo, há uma camada de emulsão escura espessa na parte inferior da tampa do combustível e pequenas gotas de água misturadas com óleo. Neste caso, o motor está anormal, o que pode ser causado por danos na almofada do cilindro, na cabeça do cilindro ou no bloco do cilindro, resultando na penetração do anticongelante no óleo. Se isso acontecer, o óleo contaminado pode causar danos ao interior do motor, e o motor pode precisar ser revisado, o que tem um grande impacto no preço do veículo.
Terceiro, verifique o líquido de arrefecimento do motor, a bateria e o purificador de ar. A detecção do líquido refrigerante do motor deve ser realizada em um estado estacionário do veículo, porque se o veículo for iniciado, é fácil ser escaldado pelo líquido refrigerante. Verificar se existem outros corpos estranhos flutuando na superfície do refrigerante, se houver óleo flutuante, indicando que pode haver infiltração de óleo no interior; se for encontrado para ser pó enferrujado flutuando, indicando que a corrosão no radiador é muito grave, o que tem um grande impacto no motor. A bateria pode ser verificada para ver se há algum traço de vazamento. A inspeção do filtro de ar pode ver a qualidade da manutenção do veículo. Se a poeira dentro do filtro de ar é muito e o elemento filtrante está sujo, isso significa que o uso do veículo é forte, e a manutenção do veículo também é ruim, o uso do veículo é forte, a manutenção deficiente do veículo, o veículo não será muito bom.
Através da detecção estática de carros usados, também podemos encontrar muitos problemas de veículos, se a detecção for cuidadosa, este resultado do teste não é inferior ao resultado da detecção dinâmica, mas também pode ter uma certa estimativa do preço do carro. Ao examinar o motor do veículo, o avaliador não deve negligenciar o teste estático, mas também testar cuidadosamente, cada passo deve ser cuidadosamente examinado.