Sempre que o verão chega, sempre posso ouvir: "Minha vida é dada por condicionadores de ar". Nós temos que soprar condicionadores de ar em casa, e nós temos que soprar condicionadores de ar no carro. No verão, o ar condicionado é uma necessidade. Aqui eu compartilho com você alguns dos conhecimentos de ar condicionado.
O que é um loop interno?
O laço interno realmente usa o ar dentro do carro para circular, impedindo que o gás sujo entre no carro com ar fresco. Quando o laço interno é ligado, a função de refrigeração (aquecimento) do veículo torna-se mais rápida. A única desvantagem é que não é propício para a circulação de ar no interior do veículo. O uso a longo prazo não é recomendado.
Qual é o loop externo?
A chamada circulação externa é na verdade uma troca de ar dentro e fora do carro. O ar dentro do carro é soprado para fora, e então o ar fresco do lado de fora é sugado para dentro do carro para servir a circulação de ar. Recomenda-se abrir o loop externo quando um carro novo for usado ou quando estiver dirigindo por um longo período.
Depois de falar sobre os loops internos e externos, deixe-me dizer algo sobre o uso correto de condicionadores de ar:
Primeiro, depois que o carro foi exposto ao sol, quando entramos no carro, devemos primeiro abrir a janela para ventilar e abrir a circulação externa para descarregar o ar quente. Depois que a temperatura na cabine cair, mude para o loop interno.
Em segundo lugar, o condicionador de ar do carro no processo de uso, a janela deve ser fechada, se o encerramento não é rigoroso, isso afetará a função de refrigeração (aquecimento) do ar condicionado, mas também relativamente caro.
Em terceiro lugar, tente evitar o condicionamento de ar de longa data, o que causará perda ao sistema de refrigeração. Alguns carros de pequeno porte terão água fervente depois de ar-condicionado de longa data. Portanto, não é necessário usar o ar-condicionado por um longo tempo. Se a temperatura no interior do automóvel atingir uma temperatura confortável, o ar condicionado pode ser desligado e depois ligado novamente.
4. Tente evitar o descanso no carro com ar condicionado. Porque o carro está bem fechado, a permeabilidade do ar no carro é fraca. Se o ar condicionado demorar para descansar ou dormir neste momento, é provável que o gás CO emitido pelo motor vaze para dentro do carro e cause o envenenamento da morte.
5. Tente não usar condicionadores de ar ao dirigir em baixas velocidades, especialmente em estradas congestionadas. Tente evitar o uso de condicionadores de ar, pois isso tem um efeito adverso na vida útil dos motores e dos compressores de ar-condicionado.
6. Evite desligar o ar condicionado após a descarga, o que é prejudicial ao motor, porque quando o veículo é acionado, o motor arranca com a carga do ar condicionado, o que causará danos no motor.
Na verdade, todos deveriam estar prestando atenção aos aparelhos de ar-condicionado dos carros. Condicionadores de ar e carros são os mesmos. Eles precisam de manutenção diária. Não espere até que o ar condicionado não seja bom o suficiente para lembrar de limpar o ar condicionado. É muito tarde.
Para a proteção do ar condicionado, o filtro do ar condicionado deve ser substituído regularmente, e o condensador deve ser limpo regularmente, e o tanque de água deve ser removido e limpo. Recomenda-se que desligue o ar condicionado alguns minutos antes de chegar ao destino, ligue o vento natural e aumente a temperatura dentro da conduta de ar condicionado para eliminar a diferença de temperatura com o mundo exterior, mantendo assim o sistema de ar condicionado relativamente seca e evitando a reprodução do molde.